বড় ব্যাসের পাইপ ট্রানজিশনে সাধারণত কোথায় পরা শুরু হয়?

একটি বড় ব্যাসের পাইপ ট্রানজিশনে সাধারণত কোথায় ক্ষয় শুরু হয়?

একটি সোজা পাইপ যখন ক্ষয়প্রাপ্ত হয়, তখন তার কারণ সাধারণত বোঝা সহজ।

একটি ট্রানজিশন অংশ ভিন্ন।

পাইপের ব্যাস পরিবর্তন হচ্ছে, প্রবাহের পথ পরিবর্তন হচ্ছে, এবং কিছু ক্ষেত্রে উপাদানের দিকও একই সাথে পরিবর্তিত হচ্ছে। এই কারণে, ক্ষয় পুরো অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠে খুব কমই সমানভাবে বণ্টিত হয়।

প্রকৃত প্রকল্পগুলিতে, প্রথম ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাটি প্রায়শই ট্রানজিশনের একটি ছোট অংশ মাত্র।

সেই ছোট অংশটিই সবচেয়ে বেশি মনোযোগের দাবি রাখে।

ড্রয়িং সবসময় ক্ষয় বিন্দু দেখায় না

একটি ড্রয়িং আমাদের ইনলেট ব্যাস, আউটলেট ব্যাস এবং সামগ্রিক আকৃতি বলতে পারে।

এটি সবসময় আমাদের বলতে পারে না যে উপাদানটি আসলে পাইপে কোথায় আঘাত করছে।

ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পাউডার পরিবহনের জন্য, কণার চলাচল কয়েকটি বিষয়ের উপর নির্ভর করে: পরিবহন বেগ, কণার আকার, উপাদানের ঘনত্ব, প্রবাহের দিক এবং ট্রানজিশনের আগে ও পরের জ্যামিতি।

তাই একই রকম মাত্রা সহ দুটি ট্রানজিশন পিস পরিষেবাতে খুব ভিন্ন ক্ষয় প্যাটার্ন দেখাতে পারে।

এই কারণেই, একটি ক্ষয়প্রাপ্ত উপাদান পর্যালোচনা করার সময়, সাইটের ছবিগুলি কখনও কখনও ড্রয়িংয়ের মতোই দরকারী হতে পারে।

যদি একপাশ ইতিমধ্যেই ক্ষয়প্রাপ্ত হয়ে যায় যখন বিপরীত দিকটি এখনও ভাল দেখাচ্ছে, তবে এটি আমাদের প্রকৃত প্রবাহ পথ সম্পর্কে অনেক বেশি বলে।

বড় ট্রানজিশনের জন্য একটি ভিন্ন লাইনিং পদ্ধতির প্রয়োজন

একটি সোজা নলাকার পাইপের জন্য, সিরামিক বিন্যাস তুলনামূলকভাবে নিয়মিত।

একটি বড় ট্রানজিশন আমাদের সেই সুবিধা দেয় না।

পরিধি ক্রমাগত পরিবর্তিত হয়, তাই সিরামিক বিন্যাসকে এর সাথে মানিয়ে নিতে হয়।

এই ধরণের উপাদানে, অ্যালুমিনা সিরামিক টাইলগুলি সাধারণত পুরো অংশ জুড়ে একটি নির্দিষ্ট সিরামিক আকৃতি ব্যবহার করার চেষ্টা করার চেয়ে বেশি ব্যবহারিক।

টাইলগুলি ইস্পাতের প্রোফাইল অনুসরণ করতে পারে, তবে ইনস্টলেশনের জন্য এখনও নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন।

যদি টাইল বিন্যাস সঠিকভাবে পরিচালনা না করা হয়, তবে অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠে অপ্রয়োজনীয় ধাপ, প্রশস্ত জয়েন্ট বা কঠিন এলাকার চারপাশে উন্মুক্ত ইস্পাত থাকতে পারে।

এই ছোট বিবরণগুলি পরবর্তী ক্ষয় বিন্দু হয়ে উঠতে পারে।

সিরামিকের পুরুত্ব সিদ্ধান্তের একটি অংশ মাত্র

গ্রাহকরা প্রায়শই প্রথমে সিরামিকের পুরুত্ব সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেন।

এটি বোধগম্য, তবে কেবল পুরুত্ব আমাদের বলে না যে সমাধানটি উপযুক্ত কিনা।

একটি পুরু লাইনিং শেষ অভ্যন্তরীণ ব্যাস হ্রাস করে।

একটি বড় ট্রানজিশনে, এটি প্রবাহের ক্ষেত্র এবং পরবর্তী পাইপ বিভাগে উপাদানটি কীভাবে প্রবেশ করে তা পরিবর্তন করতে পারে।

সুতরাং লাইনিংয়ের পুরুত্ব নির্বাচন করার আগে, প্রয়োজনীয় শেষ বোর এবং প্রকৃত ক্ষয় অবস্থা নিশ্চিত করা মূল্যবান।

কিছু ক্ষেত্রে, আরও ভাল সমাধান কেবল "সব জায়গায় পুরু সিরামিক ব্যবহার করুন" নয়।

যেখানে প্রভাব কেন্দ্রীভূত হয় সেখানে অতিরিক্ত মনোযোগ দেওয়া আরও দরকারী হতে পারে।

উৎপাদনের আগে আমি কী পরীক্ষা করব

একটি নন-স্ট্যান্ডার্ড ট্রানজিশনের জন্য, আমি সাধারণত লাইনিং বিন্যাস চূড়ান্ত করার আগে কয়েকটি জিনিস নিশ্চিত করতে চাই:

• উপাদানের প্রবাহের দিক
• ইনলেট এবং আউটলেট মাত্রা
• লাইনিংয়ের পরে শেষ অভ্যন্তরীণ ব্যাস
• ট্রানজিশন প্রোফাইল
• সিরামিকের পুরুত্ব
• পরবর্তী পাইপ বিভাগের সাথে সংযোগ
• বিদ্যমান ক্ষয় অবস্থান, যদি সরঞ্জামটি ইতিমধ্যে পরিষেবাতে থাকে

এই বিবরণগুলি আমাদের বুঝতে সাহায্য করে যে সিরামিক বিন্যাস প্রকৃত অপারেটিং অবস্থার সাথে মেলে কিনা।

বড়-ব্যাসযুক্ত ট্রানজিশন বিভাগগুলির জন্য, লাইনিংটি কেবল ইস্পাতের আকৃতি নয়, প্রকৃত প্রবাহ পথ অনুসরণ করা উচিত।

সাধারণত সেখানেই একটি ভাল ক্ষয়-সুরক্ষা নকশা শুরু হয়।